grace_vandir (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
grace_vandir) wrote2009-08-03 03:35 pm
grace_vandir) wrote2009-08-03 03:35 pm
Питер отчет.
Плацкарт он как тонкий весенний лед, ни когда не знаешь, где провалишься. И вроде пьяных компаний в вагоне не было, а не спала всю ночь. Ну хоть бы пол часика! Дед с бабкой, что ехали через несколько переборок всю ночь "ходили" в туалет. Ходили в кавычках, потому что не ходили, а волочили ноги за собой. И вот это шарканье может довести до белого каления. Потом, где то на пол ночи, на верхние полки "сели" двое пацанов (видать где то из Волочка или Балогово) и ну давай, балтать, хихикать, шоколадками шелестеть. Я конечно прикрикнула и они вроде затихли, но ведь уже проснулась. И вот так всю ночь...
Прибыла пол седьмого утра на Московский вокзал, поболталась там сям, порадовалась теплу и отсутствию осадок и все таки решила сразу ехать в ГАИ, раз уж так рано приперлась. На метро до Дыбенко и там маршруткой до Кировска (хлавное ГАИ тама)... Надо заметить, что город-герой Кировск расположен вдоль берега реки Невы и имеет довольно таки вытянутую форму. Избушка ГАИ (а иначе эту постройку в, дай Бог, 70 кв. метров и не назовешь) находится на самом въезде в город, а вернее на отшибе. Разумеется ни банкоматов, ни ларьков с кофе там нет. Автобус приходит на автостанцию и от туда топаешь около километра. Начало девятого, магазы закрыты, благо на станции работала один ларек, где мне продали горячего кофе и шоколадку (хорошо, кстати, что большую взяла...).
Притопала в ГАИ. Там уже машин 15 на площадке осмотра стоят (это прямо перед зданием). Я мол, кто крайний, мне без осмотра, ответили - иди без очереди, раз без осмотра. Дверь в избушку еще, разумеется, закрыта, ну я встала на крылечке и смиренно стала ждать заветных 9.00. Во круг было полно колоритных личностей, но более всего меня поразила "дама" в пиджаке. Если кто еще не забыл, то в Союзе даже бомжи были крайне воспитанными людьми и всегда ходили в пиджаках
! Вот и эта "дама" с синюшным, опухшим лицом, типовой бомжатной стрижкой и баклажановым цветом оставшихся волос, имела на себе пиджак в темно-зелено-черную мелкую клетку. Издали все это напоминало мох, а "дама" Энта из Властелина Колец. Что подобного рода человек, мог делать у ГАИ, я терялась в догадках?! Вид у нее был крайне деловой, что сразу же отбрасывало домыслы о попрошайничестве. Да и нервное толкание на крыльце, с целью, пробраться поближе к заветным дверям, наталкивало только на одну версию - она здесь тоже для каких то Государственных операций! В последствии оказалось... она снимала с учета автомобиль купленный в салоне!..
В начале десятого, наконец то, отворились желанные "ворота" и народ, как в трамвай, пренебрегая всяческими половыми и возрастными ограничениями, ломанулся в эту щель. Здесь история требует описания внутренностей здания ГАИ! Самая главная комната имеет размер типовой хрущевской кухни - то есть где то 2 на 3,5-4 метра. В ней одно окошко, где сидит один мент. В окошке решаются ФСЕ вопросы связанные с нашей доблестной дорожной инспекцией! То есть снятие, постановка, замена всех видов автодокументов, получение прав, утилизация и т.д. Здесь же по стенам развешаны образцы бесчисленных заявлений на все виды этих работ, которые на коленках заполняются здесь же! В соседних по коридору, двух кабинетах решаются вопросы о лицензиях и прочие милицейские вопросы. Кстати, там были замечены исключительно дамы, при чем исключительно без формы!
Вообщем выдали мне бланк заявления, сказали, что надо заплатить 20 и 50 рублей. Ну 50 это за бумажные транзиты, а 20 то за осмотр машины (которую мне уже осмотрели в Москве и за которую уже было заплачено здесь)... Типичное вымогательство, не чистого на руку нашего ГАИ. Ну да ладно, 20 рублей не такие великие деньги, однако, как в анекдоте - "осадок остался". Однако он с легкостью перекрылся, когда я узнала, что ближайший Сбер находится в полутара километрах... Но я же понимала куда приехала, я с вечера уже настраивала себя на жуткие жопные неожиданности. По этому я просто стиснула зубы и, после заполнения заявления, отправилась в поход к банку.
Выйдя на улицу, меня ждала еще одна неожиданность - дождь! Ну ни чего, утешала я себя, главное что тепло, вот если было еще и холодно, вот это была бы жопа. Как и любой областной центр город Кировск прибывает в состоянии перманентного ремонта дорог и коммуникаций. Сердце сжималось от ужаса, когда я в своих небесно голубых Адидасовских кросовках (память от прежней роскоши), с белоснежными шнурками шлепала по жидкому песку, перемешанному с грязью и асфальтовой крошкой! Штаны намокли и от колен представляли из себя смесь, некогда голубой ткани, песка, грязи и воды. Но, главное, что я знаю куда идти, что делать и... тепло ведь! Вот если было холодно, вот это была бы жопа...
Банк, разумеется работал с 10.00. Но дождь еще был не очень сильным, по этому пол часа на улице не грозили моему организму сильными разрушениями. В 10.10 из-за железной двери выскочила девушка и белый листок бумаги в ее руках не предвещал ни чего хорошего. Так и произошло. У них какая то проблема с компьютером, ждут программиста, так что, когда все это заработает не известно. Но в замечательном городе-герое Кировск целых два отделения Сбербанка! Ура! Однако второе находится на противоположном конце города... Еще каких то пара километров... А что делать?! Шел дождь, но было душно. Я сняла кофту и прохожие беззастенчиво пялились на мою татуху. А мне пофигу, главное побыстрей дойти, заплатить и обратно в ГАИ занять очередь. В банке я встретила нескольких мужчин из очереди, приехавших на машине, но встречаться со мной глазами они явно не желали. А подходить и дергать за рукав, мол, дядя довези до ГАИ, все равно туда едешь, было как то не ловко. Да и сам этот акт, снятия с учета автомобиля, изначально представлялся мне как расплата за грехи, по этому психологически я понимала, что надо страдать.
Вернувшись в ГАИ, по уши мокрая и грязная, но с заветными чеками на 50 и 20 рублей, вновь заняла очередь и с, поистине христианским терпением, вжавшись в уголок ожидала своего череда. Через сколько то часов, наконец я оказалась перед заветным окошком и протянув гнутые номерные знаки с шурупами (открутить их не удалось, хозяин вырвал их вместе с пластмассой) и пачку документов, с понятным мандражом стала ожидать приговора. Судя, по излишне тщательному досмотру ПТСа (даже под лупой глядел) я поняла, что грехи мне так просто не отпустят... Что то промямлив на счет старых образцов, стирающихся голограмм и т.д. и т.п. гаишник изрек - ПТС на замену! Задавать вопросы гаишнику, впринципе глупо, если не сказать преступно, но я потеряла контроль, бессонная ночь, километры по бездорожью, вообщем я посмела переспросить для чего все таки менять ПТС, если в этой же конторе в 2004 году, тот же самый гаишник, по этому документу мне поставили на учет этот автомобиль?! Ответ был молниеносен и ёмок - "За шкафом". Вопросов больше не имею, ясно. Для замены ПТСа нужно доплатить еще 80 рублей. Время близится к обеду, так что после обеда приходите...
И вновь километры до Сбербанка и обратно. Опять заняла очередь. Уже очень хотелось кушать и засунуть мокрые ноги во что-нибудь теплое и сухое! В тайне, я надеялась, что небеса все таки сжалятся и ГАИ не будут закрывать на обед. Но если уж ввязалась в подобное "паломничество" надо пройти все круги ада. Тетка в цветастом наряде рявкнула - ГАИ закрывается на обед. Вышла на крыльцо. Дождь уже лил как из ведра. Ни беседки ни чего-либо в этом роде во круг не было. Но я утешала себя - хорошо, что есть козырек над дверью, куций такой, весь уже почти осыпавшийся, но козырек есть! Вот под этим козырьком я и примостилась. Я не надеялась на какое то сострадание, но все же реакция мужчин меня удивила... Передо мной стояло 12 машин и в каждой сидел дядька. Были и совсем мальчишки, были и пенсионеры... Но ни один не предложил мне погреться! Как и в банке, глазами старались со мной не встречаться. Я понимаю, что спасение утопающего дело рук самого утопающего, но мне бы ни в жизнь совесть не позволила оставить под дождем девушку, а самой сидеть в машине. Целый час под не прекращающимся ливнем, мокрая, голодная, холодная, я пыталась кутаться в свою "Вольф Верфовскую" толстовку, но толку от этого не было ни какого! Но я понимала - это расплата, это искупление!
После обеда дело пошло веселей. И, кстати, дождь прекратился и даже выглянуло солнце - закон подлости! К 17.00 часам мне наконец то выдали дубликат ПТСа и заветные транзиты. Я конечно не секретарь и в ГАИ не работала, но печатать (там сидят двое теток для этого) ПТС с 12.00 до 17.00 часов... Даже за минусом часа на обед это 4 (ЧЕТЫРЕ) часа! За это время можно доехать из Питера до Москвы, не то что сделать запись о винах, производителях и одном владельце! Ну, вообщем то, я была и этому рада, потому что сделать такое ДЕЛО одним днем, редкая удача...
По этому дальнейший километр до автостанции и битком забитый душный автобус, уже не имели на меня практически ни какого воздействия, ну кроме время от времени подкашивающихся ног и красных кругов в глазах.
Прибыла пол седьмого утра на Московский вокзал, поболталась там сям, порадовалась теплу и отсутствию осадок и все таки решила сразу ехать в ГАИ, раз уж так рано приперлась. На метро до Дыбенко и там маршруткой до Кировска (хлавное ГАИ тама)... Надо заметить, что город-герой Кировск расположен вдоль берега реки Невы и имеет довольно таки вытянутую форму. Избушка ГАИ (а иначе эту постройку в, дай Бог, 70 кв. метров и не назовешь) находится на самом въезде в город, а вернее на отшибе. Разумеется ни банкоматов, ни ларьков с кофе там нет. Автобус приходит на автостанцию и от туда топаешь около километра. Начало девятого, магазы закрыты, благо на станции работала один ларек, где мне продали горячего кофе и шоколадку (хорошо, кстати, что большую взяла...).
Притопала в ГАИ. Там уже машин 15 на площадке осмотра стоят (это прямо перед зданием). Я мол, кто крайний, мне без осмотра, ответили - иди без очереди, раз без осмотра. Дверь в избушку еще, разумеется, закрыта, ну я встала на крылечке и смиренно стала ждать заветных 9.00. Во круг было полно колоритных личностей, но более всего меня поразила "дама" в пиджаке. Если кто еще не забыл, то в Союзе даже бомжи были крайне воспитанными людьми и всегда ходили в пиджаках
! Вот и эта "дама" с синюшным, опухшим лицом, типовой бомжатной стрижкой и баклажановым цветом оставшихся волос, имела на себе пиджак в темно-зелено-черную мелкую клетку. Издали все это напоминало мох, а "дама" Энта из Властелина Колец. Что подобного рода человек, мог делать у ГАИ, я терялась в догадках?! Вид у нее был крайне деловой, что сразу же отбрасывало домыслы о попрошайничестве. Да и нервное толкание на крыльце, с целью, пробраться поближе к заветным дверям, наталкивало только на одну версию - она здесь тоже для каких то Государственных операций! В последствии оказалось... она снимала с учета автомобиль купленный в салоне!..В начале десятого, наконец то, отворились желанные "ворота" и народ, как в трамвай, пренебрегая всяческими половыми и возрастными ограничениями, ломанулся в эту щель. Здесь история требует описания внутренностей здания ГАИ! Самая главная комната имеет размер типовой хрущевской кухни - то есть где то 2 на 3,5-4 метра. В ней одно окошко, где сидит один мент. В окошке решаются ФСЕ вопросы связанные с нашей доблестной дорожной инспекцией! То есть снятие, постановка, замена всех видов автодокументов, получение прав, утилизация и т.д. Здесь же по стенам развешаны образцы бесчисленных заявлений на все виды этих работ, которые на коленках заполняются здесь же! В соседних по коридору, двух кабинетах решаются вопросы о лицензиях и прочие милицейские вопросы. Кстати, там были замечены исключительно дамы, при чем исключительно без формы!
Вообщем выдали мне бланк заявления, сказали, что надо заплатить 20 и 50 рублей. Ну 50 это за бумажные транзиты, а 20 то за осмотр машины (которую мне уже осмотрели в Москве и за которую уже было заплачено здесь)... Типичное вымогательство, не чистого на руку нашего ГАИ. Ну да ладно, 20 рублей не такие великие деньги, однако, как в анекдоте - "осадок остался". Однако он с легкостью перекрылся, когда я узнала, что ближайший Сбер находится в полутара километрах... Но я же понимала куда приехала, я с вечера уже настраивала себя на жуткие жопные неожиданности. По этому я просто стиснула зубы и, после заполнения заявления, отправилась в поход к банку.
Выйдя на улицу, меня ждала еще одна неожиданность - дождь! Ну ни чего, утешала я себя, главное что тепло, вот если было еще и холодно, вот это была бы жопа. Как и любой областной центр город Кировск прибывает в состоянии перманентного ремонта дорог и коммуникаций. Сердце сжималось от ужаса, когда я в своих небесно голубых Адидасовских кросовках (память от прежней роскоши
), с белоснежными шнурками шлепала по жидкому песку, перемешанному с грязью и асфальтовой крошкой! Штаны намокли и от колен представляли из себя смесь, некогда голубой ткани, песка, грязи и воды. Но, главное, что я знаю куда идти, что делать и... тепло ведь! Вот если было холодно, вот это была бы жопа...Банк, разумеется работал с 10.00. Но дождь еще был не очень сильным, по этому пол часа на улице не грозили моему организму сильными разрушениями. В 10.10 из-за железной двери выскочила девушка и белый листок бумаги в ее руках не предвещал ни чего хорошего. Так и произошло. У них какая то проблема с компьютером, ждут программиста, так что, когда все это заработает не известно. Но в замечательном городе-герое Кировск целых два отделения Сбербанка! Ура! Однако второе находится на противоположном конце города... Еще каких то пара километров... А что делать?! Шел дождь, но было душно. Я сняла кофту и прохожие беззастенчиво пялились на мою татуху. А мне пофигу, главное побыстрей дойти, заплатить и обратно в ГАИ занять очередь. В банке я встретила нескольких мужчин из очереди, приехавших на машине, но встречаться со мной глазами они явно не желали. А подходить и дергать за рукав, мол, дядя довези до ГАИ, все равно туда едешь, было как то не ловко. Да и сам этот акт, снятия с учета автомобиля, изначально представлялся мне как расплата за грехи, по этому психологически я понимала, что надо страдать
. Вернувшись в ГАИ, по уши мокрая и грязная, но с заветными чеками на 50 и 20 рублей, вновь заняла очередь и с, поистине христианским терпением, вжавшись в уголок ожидала своего череда. Через сколько то часов, наконец я оказалась перед заветным окошком и протянув гнутые номерные знаки с шурупами (открутить их не удалось, хозяин вырвал их вместе с пластмассой) и пачку документов, с понятным мандражом стала ожидать приговора. Судя, по излишне тщательному досмотру ПТСа (даже под лупой глядел) я поняла, что грехи мне так просто не отпустят... Что то промямлив на счет старых образцов, стирающихся голограмм и т.д. и т.п. гаишник изрек - ПТС на замену! Задавать вопросы гаишнику, впринципе глупо, если не сказать преступно, но я потеряла контроль, бессонная ночь, километры по бездорожью, вообщем я посмела переспросить для чего все таки менять ПТС, если в этой же конторе в 2004 году, тот же самый гаишник, по этому документу мне поставили на учет этот автомобиль?! Ответ был молниеносен и ёмок - "За шкафом". Вопросов больше не имею, ясно. Для замены ПТСа нужно доплатить еще 80 рублей. Время близится к обеду, так что после обеда приходите...
И вновь километры до Сбербанка и обратно. Опять заняла очередь. Уже очень хотелось кушать и засунуть мокрые ноги во что-нибудь теплое и сухое! В тайне, я надеялась, что небеса все таки сжалятся и ГАИ не будут закрывать на обед. Но если уж ввязалась в подобное "паломничество" надо пройти все круги ада. Тетка в цветастом наряде рявкнула - ГАИ закрывается на обед. Вышла на крыльцо. Дождь уже лил как из ведра. Ни беседки ни чего-либо в этом роде во круг не было. Но я утешала себя - хорошо, что есть козырек над дверью, куций такой, весь уже почти осыпавшийся, но козырек есть! Вот под этим козырьком я и примостилась. Я не надеялась на какое то сострадание, но все же реакция мужчин меня удивила... Передо мной стояло 12 машин и в каждой сидел дядька. Были и совсем мальчишки, были и пенсионеры... Но ни один не предложил мне погреться! Как и в банке, глазами старались со мной не встречаться. Я понимаю, что спасение утопающего дело рук самого утопающего, но мне бы ни в жизнь совесть не позволила оставить под дождем девушку, а самой сидеть в машине. Целый час под не прекращающимся ливнем, мокрая, голодная, холодная, я пыталась кутаться в свою "Вольф Верфовскую" толстовку, но толку от этого не было ни какого! Но я понимала - это расплата, это искупление!
После обеда дело пошло веселей. И, кстати, дождь прекратился и даже выглянуло солнце - закон подлости! К 17.00 часам мне наконец то выдали дубликат ПТСа и заветные транзиты. Я конечно не секретарь и в ГАИ не работала, но печатать (там сидят двое теток для этого) ПТС с 12.00 до 17.00 часов... Даже за минусом часа на обед это 4 (ЧЕТЫРЕ) часа! За это время можно доехать из Питера до Москвы, не то что сделать запись о винах, производителях и одном владельце! Ну, вообщем то, я была и этому рада, потому что сделать такое ДЕЛО одним днем, редкая удача...
По этому дальнейший километр до автостанции и битком забитый душный автобус, уже не имели на меня практически ни какого воздействия, ну кроме время от времени подкашивающихся ног и красных кругов в глазах.